低压约0.15-0.2mpa，即1.5-2kg的压力，高压约1.5-2MPa，即15-20kg的压力。低压是因为有一个蒸发器的膨胀阀节流,减少制冷剂的压力,导致减少制冷剂的温度,然后制冷剂和空气之间的热交换在驾驶舱达到降温的目的。高压之所以高，一方面是为了增加压力，为低压节流铺平道路，另一方面是为了冷凝器更好的换热。而如果汽车空调的一般低压低于1.96kg压力，制冷系统就会停止运行。如果压力超过31.4公斤，制冷系统就会停止工作。这是由制冷系统中的压力开关控制的。